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亚洲最大地下火车站,福田综合交通枢纽年底通车(交通设施)

新闻来源:本站发布日期:2015-03-28 09:08:35发布人:admin

作为国内首座位于城市中心区的全地下火车站,福田综合交通枢纽工程(包括福田火车站),是集高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、公交以及出租等多种交通设施于一体的立体式换乘综合交通枢纽,车站总长1120米,宽80米,车站共设8线4站台。建成后,从福田中心区到香港西九龙仅需要15分钟,到广州新客站约需34分钟,不仅方便广州、深圳、香港三地市民的往来,而且还将进一步加强深圳的城市竞争力,有利于珠三角区域经济的快速发展,更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。亚洲最大地下火车站,福田综合交通枢纽年底通车(交通设施)

福田综合交通枢纽工程广受关注。近日,记者前往施工现场进行实地探访,带读者一睹实况。

交通枢纽工程深度为30米,分为三层:地下一层是高铁和地铁换乘层,地下二层是高铁候车层,地下三层是高铁站台层。车站内共设四座岛式站台,总建筑面积为14.7万平方米,相当于21个标准足球场大小,共设有36个出入口,以方便整体交通的旅客运输。

记者现场探访看到,火车站的主体工程已全部完工,节后的施工现场每天有200多名工人,进行收尾工程施工,包括固定墙体钢筋、浇灌水泥等,工地上仍呈现一派繁忙景象。除了收尾工程的施工,福田综合交通枢纽工程部分区域,已经进入机电设备安装及内部装修等阶段。记者在地下二层看到已经装修好的菱形条状天花板,设计风格以白色为主,天花板从远望去,可以看到由众多条形拼接成一块块的菱形图案,简洁明快、典雅大气。在位于总体工程最深处(深30米),技术工人们正在对贯通的隧道,进行加固和收尾工程。

据中铁十五局广深港福田站项目现场副经理汤志军介绍,福田站综合交通枢纽工程位于深南大道与益田路交叉口处,是国内及亚洲最大的地下火车站。该交通枢纽工程以广深港客运专线深圳福田站为中心,汇集地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路,以及公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套,定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。

国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车福田站,2015年底将具备通车条件,它将成为深圳重要的轨道交通换乘中心。(本文出自搜狐新闻)

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